Quantcast
Channel: CAR WORKのカーワークな生活
Viewing all articles
Browse latest Browse all 30

やはり・・・

$
0
0


更新が止まってしまいましたが以前予定していました内容をアップします。
車はすでに納車しています。
今現在ではオーバーヒートはありません。


SS20のセルボですがまたまたオーバーヒートで入庫しました。

レストア時にお客様のご都合でエンジンまではしなかったのが裏目に出ました。

やはり無理にでもお勧めしとけばよかったです。

ヘッドを剥ぐってみると原因は明らかですね。

長年エンジンをかけていなかったためエンジンの中に残っていた冷却水が原因で

錆びやごみでいっぱいです。

これを丁寧に取り除いて作業終了!

高速道路で走行中のオーバーヒートでしたのでイザテスト走行へ!!

まだ駄目です・・・

もしやと思いラジエーターを外すとラジエーター内に錆びやごみがいっぱい。

レストア時にラジエータは交換していたので気にしていませんでしたがビックリでした。

ラジエーターを洗浄しもう一度ラジエータ屋さんにチェックしてもらい

念のためヒーターなどの水廻りを綺麗にし直しました。

イザもう一度テスト走行へ!

100km/hまでの加速も申し分なくその後100km/hクルーズで30分

走行しましたが異常なし!

前よりも調子が良く、エンジンの掛かりもいいとお客様からありがたいお言葉を

いただきました。

今回も有難うございました。

Viewing all articles
Browse latest Browse all 30

Trending Articles